λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Φύλλα από κράμα αλουμινίου

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Name: EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA78
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Όλες οι κατηγορίες

Σπείρα κραμάτων αργιλίου

Φύλλα από κράμα αλουμινίου

προβερνικωμένη σπείρα αργιλίου

Γαλβανισμένη σπείρα χάλυβα

Σπείρα χάλυβα ΓΠ

Γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα

Πηνίο από χάλυβα με επίστρωση χρώματος

Galvalume σπείρα χάλυβα

Γαλβανισμένο φύλλο στέγης

Επικοινωνήστε μαζί μας

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Επικοινωνήστε τώρα

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Ονομασία μάρκας:	JERO
Αριθμός μοντέλου:	JA78
Μούβ:	7 τόνοι
τιμή:	3200-3500usd/ton
Τυπική συσκευασία:	τυποποιημένες συσκευασίες εξαγωγής
Περίοδος παράδοσης:	20-28 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής:	T/T,L/C
Ικανότητα εφοδιασμού:	3.000 τόνοι το μήνα

Λεπτομέρειες

Περιγραφή του προϊόντος

Λεπτομέρειες

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

JERO

Πιστοποίηση:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Αριθμό μοντέλου:

JA78

Τύπος:

Πιάτο κραμάτων αργιλίου

Συσκευές από χάλυβα:

EN AW 5754

Εφαρμογή:

Κράτησης πίνακα ελέγχου

Πάχος:

4-15 mm

Εμπορικοί όροι:

CIF, CNF, FOB, EXW

Ποσότητα παραγγελίας min:

7 τόνοι

Δυνατότητα προσφοράς:

3.000 τόνοι το μήνα

Επισημαίνω:

Συσκευές για την κατασκευή οχημάτων με θήκη από αλουμίνιο

5754 φύλλα από κράμα αλουμινίου

Περιγραφή του προϊόντος

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Το αλουμίνιο 5754 είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο κράμα αλουμινίου της σειράς 5000 στην Ευρώπηκαι άλλαΠεριφέρειεςγια

Το σύστημα αυτό προσφέρει εξαιρετική πρόσβαση σε όλα τα είδη οχημάτων με κλειστά ρυμουλκούμενα (ρυμουλκούμενα φορτίων, τροχόσπιτα κλπ.).ισορροπία δύναμης,- Ναι.

- η ευελιξία και η αντοχή στη διάβρωση, το καθιστούν ιδανικό για δομέςΟυράλια καιμη δομικό ρυμουλκούμενοσυστατικά.

Βασικά χαρακτηριστικά

Σύνθεση υλικού:

Σύνθετο αλ-Mg (2,6·3,6% Mg), μη θερμικά επεξεργαζόμενο (ενισχυμένο με ψύξη).

Αντίσταση στη διάβρωση:

Καλύτερη από τη σειρά 6xxx (χωρίς κίνδυνο διασωματικής διάβρωσης), ιδανική για υγρό/αλμυρό περιβάλλον.

Δυνατότητα συγκόλλησης:

Εξαιρετική (η συγκόλληση MIG/TIG διατηρεί > 90% αντοχή).

Μηχανικές ιδιότητες (τυπικές θερμοκρασίες)

Θερμότητα	Δυνατότητα τράβηξης (MPa)	Δυνατότητα απόδοσης (MPa)	Επεκτάσεις (%)
Ο	220 ̇ 260	80· 120	≥ 15
H32	270 ̇320	150 ̇ 200	≥ 10

Πλεονεκτήματα για το Dashboard Stand

✅ Ελαφρύ βάρος: Πυκνότητα = 2,7 g/cm3 (50%+ ελαφρύτερο από το χάλυβα).

✅ Αντίσταση σε δονήσεις: Υψηλή αντοχή, αντίσταση σε ρωγμές υπό μακροχρόνιες δονήσεις του δρόμου.

✅ Ανθεκτικότητα σε χημικά: Αντιστέκεται στο λάδι, το υγρό φρένων και τα ψυκτικά (καλύτερα από 5052).

✅ Εύκολη κατασκευή:

Εύκολη τυπογράφηση (O temper για σύνθετα σχήματα).

Δεν απαιτείται θερμική επεξεργασία (η θερμοκρασία του H32 εξισορροπεί την αντοχή/διαμόρφωση).

Το δείγμα μας των πλαισίων πίνακα ελέγχου 5754 H111

Συστήματα κατασκευής:Τρίψιμο, τυπογράφηση, μηχανική επεξεργασία, απομόνωση

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα 0

Συγκριτική ανάλυση διαδικασιών

Στάδιο διαδικασίας	5754 (Al-Mg)	6061 (Al-Mg-Si)	Κράτες από χάλυβα
Δυνατότητα διαμόρφωσης	Εξαιρετικό.	Απαιτεί αναψύξη	Απαιτούμενη μεγάλη χωρητικότητα
Δυνατότητα συγκόλλησης	Υψηλότερη (χωρίς ρωγμές)	Απαιτήσεις PWHT	Απαιτεί ανοξείδωση
Επεξεργασία επιφάνειας	Λιγότερο κόστος	Μέτριο κόστος	Υψηλό κόστος
Μείωση βάρους	50%+ έναντι χάλυβα	45%+ έναντι χάλυβα	Προετοιμασία

Γιατί η Ευρώπη προτιμάει το 5754 από το 5052

•Μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο (~ 3% Mg έναντι 5052 ∆s 2,2 ∆2,8%) → Καλύτερη αντοχή στη διάβρωση.

•Σκληρότερα περιβαλλοντικά πρότυπα (π.χ. REACH) → 5754 συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της ΕΕ.

•Ανώτερη ακεραιότητα συγκόλλησης → Λιγότερος κίνδυνος ρωγμών από τον 5052 σε κρίσιμες αρθρώσεις.

Ετικέτες:

Χάρτης από κράμα αλουμινίου H32,

5052 φύλλα από κράμα αλουμινίου,

Πίνακας από κράμα αλουμινίου της σειράς 5xxx

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >

Φύλλα από κράμα αλουμινίου

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Όλες οι κατηγορίες

Σπείρα κραμάτων αργιλίου

Φύλλα από κράμα αλουμινίου

προβερνικωμένη σπείρα αργιλίου

Γαλβανισμένη σπείρα χάλυβα

Σπείρα χάλυβα ΓΠ

Γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα

Πηνίο από χάλυβα με επίστρωση χρώματος

Galvalume σπείρα χάλυβα

Γαλβανισμένο φύλλο στέγης

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Μούβ:	7 τόνοι
τιμή:	3200-3500usd/ton
Τυπική συσκευασία:	τυποποιημένες συσκευασίες εξαγωγής
Περίοδος παράδοσης:	20-28 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής:	T/T,L/C
Ικανότητα εφοδιασμού:	3.000 τόνοι το μήνα

Λεπτομέρειες

Περιγραφή του προϊόντος

Λεπτομέρειες

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

JERO

Πιστοποίηση:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Αριθμό μοντέλου:

JA78

Τύπος:

Πιάτο κραμάτων αργιλίου

Συσκευές από χάλυβα:

EN AW 5754

Εφαρμογή:

Κράτησης πίνακα ελέγχου

Πάχος:

4-15 mm

Εμπορικοί όροι:

CIF, CNF, FOB, EXW

Ποσότητα παραγγελίας min:

7 τόνοι

Τιμή:

3200-3500usd/ton

Συσκευασία λεπτομέρειες:

τυποποιημένες συσκευασίες εξαγωγής

Χρόνος παράδοσης:

20-28 εργάσιμες ημέρες

Όροι πληρωμής:

T/T,L/C

Δυνατότητα προσφοράς:

3.000 τόνοι το μήνα

Επισημαίνω:

Συσκευές για την κατασκευή οχημάτων με θήκη από αλουμίνιο

5754 φύλλα από κράμα αλουμινίου

Περιγραφή του προϊόντος

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα

Βασικά χαρακτηριστικά

Σύνθεση υλικού:

Σύνθετο αλ-Mg (2,6·3,6% Mg), μη θερμικά επεξεργαζόμενο (ενισχυμένο με ψύξη).

Αντίσταση στη διάβρωση:

Καλύτερη από τη σειρά 6xxx (χωρίς κίνδυνο διασωματικής διάβρωσης), ιδανική για υγρό/αλμυρό περιβάλλον.

Δυνατότητα συγκόλλησης:

Εξαιρετική (η συγκόλληση MIG/TIG διατηρεί > 90% αντοχή).

Μηχανικές ιδιότητες (τυπικές θερμοκρασίες)

Θερμότητα	Δυνατότητα τράβηξης (MPa)	Δυνατότητα απόδοσης (MPa)	Επεκτάσεις (%)
Ο	220 ̇ 260	80· 120	≥ 15
H32	270 ̇320	150 ̇ 200	≥ 10

Πλεονεκτήματα για το Dashboard Stand

✅ Ελαφρύ βάρος: Πυκνότητα = 2,7 g/cm3 (50%+ ελαφρύτερο από το χάλυβα).

✅ Αντίσταση σε δονήσεις: Υψηλή αντοχή, αντίσταση σε ρωγμές υπό μακροχρόνιες δονήσεις του δρόμου.

✅ Ανθεκτικότητα σε χημικά: Αντιστέκεται στο λάδι, το υγρό φρένων και τα ψυκτικά (καλύτερα από 5052).

✅ Εύκολη κατασκευή:

Εύκολη τυπογράφηση (O temper για σύνθετα σχήματα).

Δεν απαιτείται θερμική επεξεργασία (η θερμοκρασία του H32 εξισορροπεί την αντοχή/διαμόρφωση).

Το δείγμα μας των πλαισίων πίνακα ελέγχου 5754 H111

Συστήματα κατασκευής:Τρίψιμο, τυπογράφηση, μηχανική επεξεργασία, απομόνωση

EN AW 5754 Σύνθετο αλουμινίου για οχήματα 0

Συγκριτική ανάλυση διαδικασιών

Στάδιο διαδικασίας	5754 (Al-Mg)	6061 (Al-Mg-Si)	Κράτες από χάλυβα
Δυνατότητα διαμόρφωσης	Εξαιρετικό.	Απαιτεί αναψύξη	Απαιτούμενη μεγάλη χωρητικότητα
Δυνατότητα συγκόλλησης	Υψηλότερη (χωρίς ρωγμές)	Απαιτήσεις PWHT	Απαιτεί ανοξείδωση
Επεξεργασία επιφάνειας	Λιγότερο κόστος	Μέτριο κόστος	Υψηλό κόστος
Μείωση βάρους	50%+ έναντι χάλυβα	45%+ έναντι χάλυβα	Προετοιμασία

Γιατί η Ευρώπη προτιμάει το 5754 από το 5052

•Μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε μαγνήσιο (~ 3% Mg έναντι 5052 ∆s 2,2 ∆2,8%) → Καλύτερη αντοχή στη διάβρωση.

•Σκληρότερα περιβαλλοντικά πρότυπα (π.χ. REACH) → 5754 συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της ΕΕ.

•Ανώτερη ακεραιότητα συγκόλλησης → Λιγότερος κίνδυνος ρωγμών από τον 5052 σε κρίσιμες αρθρώσεις.

Ετικέτες: